中國+1代價高 NB供應鏈東南亞成本含淚吞
NB零組件廠指出,ODM近期針對越南、泰國等地開案,都要求與中國生產的價格相同,然由於當地供應鏈不完整,需從中國運送零件至當地,運費或報關等成本都須自行吸收,即使人工成本較低,對零組件廠的利潤仍會造成擠壓。
中美爭霸戰短期內無解,供應鏈配合品牌客戶要求轉向中國以外生產,已是現在進行式,然廠商如火如荼配合客戶遷移,卻傳出其生產的新增成本無法轉嫁,對不少零組件廠來說已形成壓力。
零組件廠表示,撇除地緣政治,泰國與越南等地製造方面的優勢,是人力成本較中國低,然生產效率較差,不論是基礎建設或供應鏈完整度都無法與中國比擬,初期生產運作需經歷學習曲線,成本必然偏高,一旦客戶無法支援時,利潤就會被擠壓。
零組件業者透露,ODM客戶說法是,品牌客戶也未給出更好價格,因此無法提供更高價格,只能要求代工價格與在中國生產相同,否則只能轉單。為了爭取訂單,NB供應鏈只能含淚接單,並將同樣情況反映給上游供應商。
供應鏈指出,此為產業正常現象,當客戶給的價格不佳時,只能回頭向供應商壓價格,直到有一環節無法承受後,會再反映至客戶端。此過程如同業界壓力測試,也是供應鏈價格談判必經過程,若任何一環節無法承受,價格就有機會調整。
對於配合品牌客戶多地生產的電子業,目前正面臨價格談判的陣痛期。業界指出,不論是供應商或品牌廠到最終消費者,過去都被中國寵壞,如今要重新面對現實,漲價過程對任何一方都會是痛苦的。
此一痛苦過程各產業面臨的程度不同,伺服器與網通產業是中美貿易戰最早受影響的領域,業者在2018~2019年陸續完成遷移,如今在越南、墨西哥已建立起新聚落。過程中,不論是伺服器的雲服務商或網通的電信營運商,都分擔新增成本。
而最晚轉進的NB,此時才進行中國+1,同時間遭遇到疫情後的消費低潮期,讓終端品牌廠不願提高價格,以至於零組件廠接收到來自ODM客戶的訊息是沒有漲價空間,必須由零組件廠在接單與利潤之間自行選擇。
據悉,目前中國的NB ODM生產線與滿載時相較,僅達5成或更低的稼動率水準。主因市場需求低迷不振,品牌客戶即使通路庫存偏低也不願拉貨,寧願以短單因應。
在整體市場萎縮下,品牌廠與頭已經洗下去的ODM廠,即使面對壓力需執行中國+1,也心有餘而力不足。
過去NB生產聚落在中國也歷經遷移,從沿海遷到重慶、成都,當時在地方政府砸錢補貼後,重慶等地才建立起供應鏈,如今放眼各國無此大手筆補貼,零組件廠只能先含淚接單,再從其他較有利潤空間的產品線彌補。